tecnica

Ecco come si fa un pistone

Vi siete mai chiesti come si fa un pistone?Ecco a voi come si fa un pistone

Il nuovo arrivato

Ecco il nuovo arrivato in cantina, tornio completo di fresa, il tutto con una marea di utensili e accessori vari, mandrini torrette, di tutto! Sul tornio si potrebbe parlare per ore ma per ora non ho le conoscenze giuste, magari quando avrò imparato ad usarlo bene aggiornerò questo post con le mie esperienze. Per chi non conoscesse questo fantastico attrezzo ecco una piccola spiegazione a grandissime linee, prima di tutto bisogna dire che serve per costruire pezzi assialsimmetrici, cioè pezzi cilindrici. In questa foto siamo in modalità tornio

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Cambio elettronico fatto in casa

C’è poco da dire, guardate questo video e commentate voi….un cambio elettronico fatto in casa, se io fossi in lui brevetteri immediatamente il sistema!

Here you can see an electronic digital shiftare made home, compliments to the builder

Vestiti nuoviiiii

Il fine 2008 è stato molto prosperoso per il mio guardaroba, diciamo che è rinato, i regali iniziano l’8 dicembre il giorno del mio compleanno (chissa perchè è sempre festa…hihi) i miei amatissimi compagni di università hanno pensato a me, quando durante l’inverno vedo in giro per i boschi o per le piste con -2° e mi hanno regalato i guanti in neaprene, ovviamente non sono guanti X ma sono fatti a posta per l’inverno, perchè essendo in neoprene sono antivento e tengono mooolto + caldo rispetto ai guanti normali, nella parte superiore sono in neoprene mentre nella parte inferiore sono in pelle come i guanti normali, il che permette di avere più grip sulle manopole…

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Forcelle showa su un Ktm

Dopo secoli finalmente ho montato le showa che avevo preso dopo la caduta, se anche voi volete montare queste forcelle su un ktm ecco come fare

showa su ktm

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Powernow, si o no?

Vi piacerebbe rendere la vostra moto più fluida? Poter parzializzare senza avere brutti scherzi? Se si iniziate a pensare al powernow. Vi starete chiedendo cos’è questo powernow? è un aggeggino che vi fanno pagare minimo 80€ che migliora il rendimento della moto. Personalmente non spenderei mai tutti quei soldi, ma come leggerete in fondo alla pagina c’è un modo per averlo a costo pari a 2-3€.  L’oggetto in questione è questo:

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Vi piacerebbe rendere la vostra moto più fluida? Poter parzializzare senza avere brutti scherzi? Se si iniziate a pensare al powernow. Vi starete chiedendo cos’è questo powernow? è un aggeggino che vi fanno pagare minimo 80€ che migliora il rendimento della moto. Personalmente non spenderei mai tutti quei soldi, ma come leggerete in fondo alla pagina c’è un modo per averlo a costo pari a 2-3€.  L’oggetto in questione è questo:

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Alluminio vs Acciaio

Al giorno d’oggi nel mondo dell’enduro/cross ci sono due tipi di telai, quello in acciaio e quello in alluminio, non mi soffermerò sulle opinioni perché non ho mai provato un telaio in alluminio per bene e di conseguenza non do opinioni, ma cercherò di spiegare le differenze tra i due.
L’alluminio come sappiamo è più elastico del acciaio, di conseguenza un telaio in alluminio dovrebbe risultare più elastico, ma non è così, l’alluminio oltre ad essere più elastico è anche meno resistente di conseguenza per avere un telaio di pari resistenza bisogna usare più alluminio, questo vuol dire avere più materia e quindi più rigidità.

telaio honda

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