Finalmente sono riuscito a vedere questo “film” e devo dire che è stato moooolto bello, consiglio vivamente a tutti gli appassionati di enduro/cross/trial di dare un’occhiata a questo film perchè è veramente bello!
Per farvi venire un po di gole ecco alcuni screenshot del film
Vi siete mai chiesti com’è fatta una moto preparata per i motorally?Oggi voglio presentarvene una, descrivendo alcuni particolari di queste moto, prendendo come esempio la bellissima Ktm 690R di Stefano Turchi preparata per il rally dei Faraoni.
Partiamo dal manubrio, come sapete nei motorally si raggiungono velocità abbastanza elevate, di conseguenza bisogna provvedere ad eliminare ogni possibilità di sbacchettamento, oltre alla taratura della forcella (catalogo PP anche se non sono in foto) che è molto importante si usa mettere l’ammortizzatore di sterzo che potete vedere nell’immagine sottostante, in questo caso sono stati montati anche dei raiser per far spazio all’ammortizzatore.
Per queste gare serve una strumentazione specifica, la più importante è sicuramente il road book che assieme al tripmaster e al GPS permetterà di seguire un percosrso senza conoscere il posto, avendo solo delle indicazioni quali bivii, cambi di rotta e tratti pericolosi. Il tripmaster è un contachilometri che indica velocità istantanea, distanza percorsa, distanze intermedie ecc… READ MORE
Ciao a tutti, vendo le mie forcelle WP da 48 dell 2003, provenienti da un ktm 125 six days, appena fatto il cambio olio con cambio paraoli! Vendo con un paio di molle in più più morbide a 250€.
Come avete potuto vedere endurodoc ha cambiato veste, per qualche giorno il sito potrebbe avere qualche imperfezione grafica ma spero di risolvere al più presto. Cosa ne dite del nuovo tema?
Siete in procinto di comprare un casco nuovo ma non sapete quale scegliere? Ecco una piccola guida che può schiarirvi le idee. Esistono 3 principali tipi di caschi, quelli in policarbonato, quelli in fibre composite e quelli in fibra di carbonio.
Iniziamo dai primi in policarbonato, questi caschi hanno il pregio di costare molto poco, ma…
Non credete ai vostri occhi quando vedrete queste foto…quella che vedete è un gsx preparato per l’Erzberg , è un 1200cc, provate ad immaginarvi cosa vuol dire tenere una bestia del genere su per una mulattiera…Complimenti a colui che l’ha preparate perchè ha fatto veramente un bel lavoro!