Spurgo freno
Quando sentite che la moto non frena bisogna fare alcuni controlli, controllare lo stato del disco e delle pastiglie, se è tutto a posto controllare la posizione del perno che spinge sulla pompa e se anche questo è a posto bisogna procede allo spurgo del freno.
Prima di tutto mettere un tubo sullo sfiato della pinza e metterci sotto un contenitore in modo che l’olio che uscirà non cada sulla moto o sul pavimento in quanto l’olio dei freni è corrosivo e può rovinare…
ora tirare il freno (o tirare le leva se si spurga il freno anteriore)
una volta tirato il freno aprire lo sfiato stando attenti a non mollare il freno, cosi facendo dallo sfiato uscira olio e bolle d’aria, quando aprite lo sfiato la leva del freno andra a fondo corsa, è normale perchè spinge fuori l’aria e l’olio, una volta che è uscito olio e aria richiudere lo sfiato e solo ora mollare il freno
ripetere il tutto finchè dallo sfiato non usciranno più bolle d’aria, è importante non mollare il freno mentre lo sfiato è aperto in quanto potrebbe entrare aria, e di conseguenza si dovrebbe riniziare da capo. Usare esclusivamente olio DOT 5.1 in quanto il DOT 5 rovina le guarnizioni e potete ritrovarvi senza freno posteriore, si può usare anke olio DOT 3-4 ma hanno prestazioni più basse rispetto al 5.1, di conseguenza sopratutto per chi fa gare o enduro-cross seriamente consiglio di usare il DOT 5.1.
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Comments
Bella guida!
Per i principianti: occorre sempre rabboccare l’olio nella vaschetta e verificare che per tutta la procedura l’olio nella vaschetta non scenda mai sotto il minimo, altrimenti si rischa di immettere aria nell’impianto frenante e di dover ricominciare.
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solo un demente nn riusciva a capire sta cosa nn ci vuole un genio a parer mio è una guida fatta bene!!
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ciao, grazie per il complimento!!
in effetti hai ragione, avrei dovuto specificare anche ciò che hai detto tu, è molto importante in quanto se entra un po di aria bisogna riniziare tutto da capo, che è una perdita di tempo!!
kikko088
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per cambiare olio invece cosa devo fare? aggiungere olio nella vaschetta mentre spurgo?
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per cambiare olio svuoti tutto l’impianto, fai passare un po di olio per pulire i condotti poi carichi l’olio e spurghi…
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scusa me lo puoi spiegare meglio? come faccio a svuotare tutto l’impianto?
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no scusa ho detto una cazz…fai cosi togli il tappo della vaschetta, metti una vaschetta sotto il serbatoio dell’olio, inserisci l’olio nuovo nella siringa e attacca il tubo nella vite di spurgo
apri la vite di spurgo e pompi con la siringa l’olio nuovo, a questo punto verrà giù l’olio vecchio dal serbatoio, quando vedi l’olio nuovo hai finito
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DOMANDA se dopo aver cambiato tubo e olio la leva del freno non si indurisce pur non essendoci perdite come faccio a far uscire l’aria dal tubo
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devi continuare a fare lo spurgo!chiudere il rubinetto frenare aprire il rubinetto far uscire olio e aria richiudere il rubinetto e mollare il freno, torni a pompare, apri fai uscire ecc…
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