Smontare la messa in moto

Svitare la vite della messa in moto, togliere la pedivella, se vedete dello sporco date una pulita con una spazzola di ferro, sarà più facile aprire i carter

dado_pedivella.JPG

Ora bisogna togliere il carter, sotto troveremo una molla, occhio che non parta via, fare attenzione alla posizione

molla_pedivella.JPG

sfilare l’albero con la relativa molla , occhio quando lo smontate perchè sotto tutto c’è una ranella

ingranaggio.JPG

ecco tutto il meccanismo della messa in moto, come potete vedere tutto a sinistra c’è la ranella,sull’albero c’è un foro dove si infila la molla  mentre tutto a destra c’è uno spessore di gomma con un incavo che ospita la molla

ingranaggio_aperto.JPG


Smontiamo il cambio

estrazione_cambio.JPG

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