Ecco il blocco del cambio
Questo è il desmo e serve per la selezione delle marce
Sfilare i perni delle forchette, smontare le forchette facendo attenzione a com’erano messe (vi consiglio di rimetterle nel verso giusto nel perno e legarle con un elastico)
sfilare il cambio, dovete sfilare tutti e due gli alberi, fare MOLTA attenzione agli spessori, se ne perdete uno potreste causare non pochi danni, dopo pochi chilometri potreste spaccare il cambio quindi occhio
una volta smontato il cambio vi consiglio di legarlo in questo modo e metterlo in un sacchettino
Se volete togliere il desmo svitare i dadi che che tengono la staffa in figura
togliere la ranella all’interno della margherita, con l’apposita chiave tenere ferma la margherita e svitare il dado al suo interno, una volta mollato sfilare il desmo
