Ecco alcune foto dell’hard race di Fagagna, mi dispiace aver fatto solo una toccata e fuga perche c’erano veramente dei missili!
Spero vi piacciano, se volete avere la vostra foto a piena risoluzione scrivetemi pure!
clicca sulla foto
Ecco le foto della gara di Laipacco del 2009, cliccate sulla foto per continuare
ne ho molte altre, quindi non esitate a contattarmi, se ho qualche vostra foto ve la manderò senza problemi
Anche quest’anno non potevo mancare alla gara di casa, ovviamente non per correre ma per fare foto, era la seconda volta che usavo lapentax di mio fratello, essendo reflex e abbastanza professionale ho fato un po di buchi nell’acqua 
per cui alcune foto non sono proprio bellissime…non sono tutte qua quindi se vi interessa qualche foto scrivetemi pure!
Buona visione
Quando bisogna smontare un motore bisogna fare alcuni preparativi, prima di tutto pulire per bene la moto e in particolar modo il motore, staccare i cavi dell’impianto elettrico che vanno al volano, mollare (solo mollare) le viti della testa e i dadi del cilindro. Svuotare il circuito di raffreddamento e l’olio motore.
Mollare i due dadi sul telaio e il perno del forcellone, sfilare il perno e muovendo il forcellone su e giù tirar fuori il motore dal telaio.
una volta tolto il motore togliere il pacco lamellare.
Ora si può iniziare ad aprire il motore, cliccate sulla foto per andare alla sezione, da li ci saranno i collegamenti alle sezioni successive:
partiamo dal volano
valvola di scarico
gruppo termico
pompa dell’acqua
frizione
apertura carter
messa in moto
cambio
l’albero motore
