Moto e passione: il mondo dell’enduro

Corgnolo

Ecco un po di foto della gara di supercross di corgnolo

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Spurgo freno

Quando sentite che la moto non frena bisogna fare alcuni controlli, controllare lo stato del disco e delle pastiglie, se è tutto a posto controllare la posizione del perno che spinge sulla pompa e se anche questo è a posto bisogna procede allo spurgo del freno.

Prima di tutto mettere un tubo sullo sfiato della pinza e metterci sotto un contenitore in modo che l’olio che uscirà non cada sulla moto o sul pavimento in quanto l’olio dei freni è corrosivo e può rovinare…

ora tirare il freno (o tirare le leva se si spurga il freno anteriore)

una volta tirato il freno aprire lo sfiato stando attenti a non mollare il freno, cosi facendo dallo sfiato uscira olio e bolle d’aria, quando aprite lo sfiato la leva del freno andra a fondo corsa, è normale perchè spinge fuori l’aria e l’olio, una volta che è uscito olio e aria richiudere lo sfiato e solo ora mollare il freno

ripetere il tutto finchè dallo sfiato non usciranno più bolle d’aria, è importante non mollare il freno mentre lo sfiato è aperto in quanto potrebbe entrare aria, e di conseguenza si dovrebbe riniziare da capo. Usare esclusivamente olio DOT 5.1 in quanto il DOT 5 rovina le guarnizioni e potete ritrovarvi senza freno posteriore, si può usare anke olio DOT 3-4 ma hanno prestazioni più basse rispetto al 5.1, di conseguenza sopratutto per chi fa gare o enduro-cross seriamente consiglio di usare il DOT 5.1.

08-07-07

Ecco qualche foto dell’ultimo giro fatto col gruppo, manca tutta la parte di enduro, bellissimo giro su mulattiere fantastiche…al prossimo giro farà qualche foto in più per ora qualche nel pistino sulla via del ritorno

e qua la foto di gruppo, anke se mancano alcuni individui

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